Unidades 20263.220ene–sep 2026+44,9 % vs ene–sep 2025
Participación, motos1,4 %ene–sep 2026
Modelos vigentes9de 9 desde 2017
Origen principalChina100 % de sus unidades
Unidades por mes
Últimos 36 meses.
Ver los valores
| Mes | Unidades |
|---|---|
| sep 2026 | 381 |
| ago 2026 | 348 |
| jul 2026 | 375 |
| jun 2026 | 350 |
| may 2026 | 362 |
| abr 2026 | 403 |
| mar 2026 | 384 |
| feb 2026 | 215 |
| ene 2026 | 402 |
| dic 2025 | 327 |
| nov 2025 | 356 |
| oct 2025 | 404 |
| sep 2025 | 345 |
| ago 2025 | 295 |
| jul 2025 | 265 |
| jun 2025 | 211 |
| may 2025 | 280 |
| abr 2025 | 270 |
| mar 2025 | 176 |
| feb 2025 | 186 |
| ene 2025 | 194 |
| dic 2024 | 147 |
| nov 2024 | 160 |
| oct 2024 | 113 |
| sep 2024 | 67 |
| ago 2024 | 69 |
| jul 2024 | 11 |
| jun 2024 | 0 |
| may 2024 | 0 |
| abr 2024 | 0 |
| mar 2024 | 0 |
| feb 2024 | 0 |
| ene 2024 | 0 |
| dic 2023 | 0 |
| nov 2023 | 0 |
| oct 2023 | 0 |
Participación por año
Porcentaje de los motos 0 km; 2026 hasta septiembre.
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| Año | Participación |
|---|---|
| 2017 | 0,0 % |
| 2018 | 0,0 % |
| 2019 | 0,0 % |
| 2020 | 0,0 % |
| 2021 | 0,0 % |
| 2022 | 0,0 % |
| 2023 | 0,0 % |
| 2024 | 0,3 % |
| 2025 | 1,2 % |
| 2026 | 1,4 % |
Modelos
| Modelo | Vs 2025 | |||
|---|---|---|---|---|
| ZS150-CG150DMotocicleta | 1.364 | +308,4 % | 2.131 | $1.157 |
| ZS150-46Motocicleta | 456 | −0,7 % | 1.261 | $1.345 |
| ZS200GY-9Motocicleta | 422 | −20,8 % | 1.261 | $1.433 |
| ZS200-11Motocicleta | 274 | +522,7 % | 385 | $1.680 |
| ZS150SMotocicleta | 195 | +33,6 % | 435 | $1.140 |
| ZS150-48EMotocicleta | 162 | −35,7 % | 587 | $2.444 |
| ZS250-18Motocicleta | 154 | −39,8 % | 527 | $2.433 |
| ZS125-15Motocicleta | 119 | +2,6 % | 294 | $1.196 |
| ZS150T-48Motocicleta | 74 | −9,8 % | 215 | $1.385 |