Unidades 2026749ene–sep 2026+248,4 % vs ene–sep 2025
Participación, motos0,3 %ene–sep 2026
Modelos vigentes13de 13 desde 2017
Origen principalChina100 % de sus unidades
Unidades por mes
Últimos 36 meses.
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| Mes | Unidades |
|---|---|
| sep 2026 | 87 |
| ago 2026 | 59 |
| jul 2026 | 105 |
| jun 2026 | 87 |
| may 2026 | 109 |
| abr 2026 | 82 |
| mar 2026 | 69 |
| feb 2026 | 73 |
| ene 2026 | 78 |
| dic 2025 | 32 |
| nov 2025 | 45 |
| oct 2025 | 26 |
| sep 2025 | 34 |
| ago 2025 | 42 |
| jul 2025 | 67 |
| jun 2025 | 55 |
| may 2025 | 15 |
| abr 2025 | 2 |
| mar 2025 | 0 |
| feb 2025 | 0 |
| ene 2025 | 0 |
| dic 2024 | 0 |
| nov 2024 | 0 |
| oct 2024 | 0 |
| sep 2024 | 0 |
| ago 2024 | 0 |
| jul 2024 | 0 |
| jun 2024 | 0 |
| may 2024 | 0 |
| abr 2024 | 0 |
| mar 2024 | 0 |
| feb 2024 | 0 |
| ene 2024 | 0 |
| dic 2023 | 0 |
| nov 2023 | 0 |
| oct 2023 | 0 |
Participación por año
Porcentaje de los motos 0 km; 2026 hasta septiembre.
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| Año | Participación |
|---|---|
| 2017 | 0,0 % |
| 2018 | 0,0 % |
| 2019 | 0,0 % |
| 2020 | 0,0 % |
| 2021 | 0,0 % |
| 2022 | 0,0 % |
| 2023 | 0,0 % |
| 2024 | 0,0 % |
| 2025 | 0,1 % |
| 2026 | 0,3 % |
Modelos
| Modelo | Vs 2025 | |||
|---|---|---|---|---|
| Alfa 300 ProMotocicleta | 285 | +882,8 % | 377 | $1.810 |
| K7 ProMotocicleta | 96 | nuevo | 96 | $1.750 |
| R1 250Motocicleta | 71 | +222,7 % | 108 | $1.230 |
| K7Motocicleta | 61 | +45,2 % | 105 | $1.620 |
| Alfa 300Motocicleta | 57 | +83,9 % | 92 | $1.800 |
| Power 4Motocicleta | 52 | +300,0 % | 66 | $2.650 |
| K16Motocicleta | 31 | +82,4 % | 49 | $2.400 |
| ArmiMotocicleta | 27 | +35,0 % | 53 | $1.980 |
| MX-150Motocicleta | 21 | +50,0 % | 42 | $1.130 |
| CieloMotocicleta | 17 | +13,3 % | 33 | $1.850 |
| MX-125Motocicleta | 15 | +25,0 % | 30 | $940 |
| GrizzlyMotocicleta | 10 | nuevo | 10 | $2.850 |
| Apolo 16Motocicleta | 6 | nuevo | 6 | $3.300 |