Unidades 2026139ene–sep 2026+80,5 % vs ene–sep 2025
Participación, livianos0,1 %ene–sep 2026
Modelos vigentes3de 17 desde 2017
Origen principalBrasil58 % de sus unidades
Unidades por mes
Últimos 36 meses.
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| Mes | Unidades |
|---|---|
| sep 2026 | 21 |
| ago 2026 | 18 |
| jul 2026 | 9 |
| jun 2026 | 14 |
| may 2026 | 13 |
| abr 2026 | 17 |
| mar 2026 | 11 |
| feb 2026 | 17 |
| ene 2026 | 19 |
| dic 2025 | 7 |
| nov 2025 | 17 |
| oct 2025 | 12 |
| sep 2025 | 8 |
| ago 2025 | 6 |
| jul 2025 | 7 |
| jun 2025 | 8 |
| may 2025 | 13 |
| abr 2025 | 11 |
| mar 2025 | 8 |
| feb 2025 | 10 |
| ene 2025 | 6 |
| dic 2024 | 14 |
| nov 2024 | 18 |
| oct 2024 | 6 |
| sep 2024 | 11 |
| ago 2024 | 15 |
| jul 2024 | 15 |
| jun 2024 | 10 |
| may 2024 | 23 |
| abr 2024 | 40 |
| mar 2024 | 33 |
| feb 2024 | 43 |
| ene 2024 | 41 |
| dic 2023 | 21 |
| nov 2023 | 54 |
| oct 2023 | 27 |
Participación por año
Porcentaje de los livianos 0 km; 2026 hasta septiembre.
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| Año | Participación |
|---|---|
| 2017 | 0,4 % |
| 2018 | 0,2 % |
| 2019 | 0,3 % |
| 2020 | 0,2 % |
| 2021 | 0,3 % |
| 2022 | 0,6 % |
| 2023 | 0,4 % |
| 2024 | 0,3 % |
| 2025 | 0,1 % |
| 2026 | 0,1 % |
Modelos
| Modelo | Vs 2025 | |||
|---|---|---|---|---|
| 600SUV / jeep | 58 | nuevo | 58 | $27.499 |
| PulseSUV / jeep | 50 | +31,6 % | 718 | $21.999 |
| FiorinoCamioneta | 31 | nuevo | 39 | $19.999 |
| ArgoSUV / jeep | 0 | −100,0 % | 964 | — |
| 500Automóvil | 0 | — | 773 | — |
| FullbackCamioneta | 0 | — | 320 | — |
| 500XSUV / jeep | 0 | — | 132 | — |
| FastbackSUV / jeep | 0 | −100,0 % | 124 | — |
| 500X 170SUV / jeep | 0 | — | 14 | — |
| 500LAutomóvil | 0 | — | 3 | — |
| PandaAutomóvil | 0 | — | 2 | — |
| QuboCamioneta | 0 | — | 2 | — |
| 124Automóvil | 0 | — | 2 | — |
| TipoAutomóvil | 0 | — | 1 | — |
| DobloAutomóvil | 0 | — | 1 | — |
| DucatoEspecial | 0 | — | 1 | — |
| 500X CrossSUV / jeep | 0 | — | 1 | — |