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Modelos / Factory Bike

Factory Bike · Motocicleta · hecho en China

Factory Bike AK47

Gasolina1 versiones desde 2017
Avalúo SRI desde$1.393AK47
Unidades 20269ene–sep 2026−89,9 % vs ene–sep 2025
Impuesto anual desde$6,96para el avalúo más bajo
Total desde 2017103última matrícula sep 2026
Versiones vigentes1con ventas en 6 meses

Avalúo SRI: el valor que el SRI asigna a cada versión para cobrar el impuesto. No es el precio del concesionario, que puede incluir accesorios, descuentos o IVA distinto.

01Versiones y avalúos

Versiones vigentes (con ventas en los últimos 6 meses) primero. El avalúo es el más común en compras locales; las importaciones directas tienen su propio avalúo y se cuentan aparte.

Versión (como la escribe el SRI)Hace un añoImpuesto anual
AK47 GasolinaAño modelo 2025 · sep 2026 $1.393 $1.741 sep 2025 9 $6,96

02Impuesto anual

Impuesto nacional a la propiedad para un vehículo nuevo, según el mes de compra. Cómo se calcula.

A pagar al matricular
$2,32

Referencia, no liquidación: el valor a pagar es el que muestra el SRI al matricular. Tabla del art. 5 de la Ley de Reforma Tributaria; proporción por meses según el Decreto 352 (2010).

03Historia del avalúo

Avalúo SRI de cada versión vigente

mes a mes · dólares

El valor más común de cada versión; cambia en escalones con cada año modelo o actualización del SRI.

$1.300$1.400$1.500$1.600$1.700$1.800ene 2025may 2025sep 2025ene 2026may 2026sep 2026$1.393ene 2025 · $1.741feb 2025 · $1.741mar 2025 · $1.741abr 2025 · $1.741may 2025 · $1.741jun 2025 · $1.741jul 2025 · $1.741ago 2025 · $1.741sep 2025 · $1.741oct 2025 · $1.741nov 2025 · $1.741dic 2025 · $1.741ene 2026 · $1.393feb 2026 · $1.393mar 2026 · $1.393abr 2026 · $1.393may 2026 · $1.393jun 2026 · $1.393jul 2026 · $1.393ago 2026 · $1.393sep 2026 · $1.393
Ver los valores
MesAK47
sep 2026$1.393
ago 2026$1.393
jul 2026$1.393
jun 2026$1.393
may 2026$1.393
abr 2026$1.393
mar 2026$1.393
feb 2026$1.393
ene 2026$1.393
dic 2025$1.741
nov 2025$1.741
oct 2025$1.741
sep 2025$1.741
ago 2025$1.741
jul 2025$1.741
jun 2025$1.741
may 2025$1.741
abr 2025$1.741
mar 2025$1.741
feb 2025$1.741
ene 2025$1.741

04Ventas

Unidades por mes

36 meses hasta sep 2026
010203040oct 2023: 0 unidadesoct 23nov 2023: 0 unidadesdic 2023: 0 unidadesene 2024: 0 unidadesfeb 2024: 0 unidadesmar 2024: 0 unidadesabr 2024: 0 unidadesabr 24may 2024: 0 unidadesjun 2024: 0 unidadesjul 2024: 0 unidadesago 2024: 0 unidadessep 2024: 0 unidadesoct 2024: 0 unidadesoct 24nov 2024: 0 unidadesdic 2024: 0 unidadesene 2025: 10 unidadesfeb 2025: 31 unidadesmar 2025: 16 unidadesabr 2025: 16 unidadesabr 25may 2025: 8 unidadesjun 2025: 2 unidadesjul 2025: 2 unidadesago 2025: 3 unidadessep 2025: 1 unidadesoct 2025: 4 unidadesoct 25nov 2025: 0 unidadesdic 2025: 1 unidadesene 2026: 2 unidadesfeb 2026: 2 unidadesmar 2026: 0 unidadesabr 2026: 2 unidadesabr 26may 2026: 0 unidadesjun 2026: 1 unidadesjul 2026: 1 unidadesago 2026: 0 unidadessep 2026: 1 unidadessep 261
Ver los valores
MesUnidades
sep 20261
ago 20260
jul 20261
jun 20261
may 20260
abr 20262
mar 20260
feb 20262
ene 20262
dic 20251
nov 20250
oct 20254
sep 20251
ago 20253
jul 20252
jun 20252
may 20258
abr 202516
mar 202516
feb 202531
ene 202510
dic 20240
nov 20240
oct 20240
sep 20240
ago 20240
jul 20240
jun 20240
may 20240
abr 20240
mar 20240
feb 20240
ene 20240
dic 20230
nov 20230
oct 20230

Por año

2026: ene–sep 2026
02550751002017: 020172018: 02019: 02020: 020202021: 02022: 02023: 020232024: 02025: 942026: 920269
Ver los valores
AñoUnidades
20170
20180
20190
20200
20210
20220
20230
20240
202594
20269

05Dónde y quién

Provincia de matrícula

2026

Dónde se matriculó, no dónde vive el comprador.

  1. Cañar4 44 %
  2. Zamora Chinchipe2 22 %
  3. Manabí1 11 %
  4. Tungurahua1 11 %
  5. Chimborazo1 11 %

Quién compra

2026
  1. Personas naturales8 89 %
  2. Empresas1 11 %

El archivo del SRI no tiene nombres: solo si el comprador es persona natural o empresa.

06Rivales por avalúo

Motocicleta cuya versión más vendida tiene un avalúo a menos de 15 % de $1.393 (AK47), los más vendidos en 12 meses.

Comparar con el DY200 →